農業用北斗終端，自2013年作為試點產品，被納入農機購置補貼政策后，就駛入了市場培育的快車道。2020年，市場出現第一次大爆發：農業用北斗終端公示銷售40460臺，實現銷售額近18億元。市場的爆發，是“雙增加”的結果，也即用戶需求增加和廠商供給增加。2020年，有公示銷售記錄的生產企業有47家，比2019年增加了18家；經銷商企業有2013家，基本是2019年的4倍。面對農業用北斗終端市場如此火爆的場面，若要了解目前市場上的產品都有哪些類型，各自的特點如何，又有哪些代表品牌？那就需要對這四萬多臺的產品銷量做個詳細分析。
目前，市場上的農業用北斗終端，主要可分成兩大類，一是具有監控作用的農機機載終端設備，另一種是具有輔助駕駛功能的農機自動導航設備。從2020農機購置補貼公示數據來看，農機自動導航設備占比達86%。
農機機載終端設備，是基于衛星導航定位系統提供精確位置信息的產品，通過對位置數據的計算，可以實現作業狀態監控、作業面積統計、作業軌跡繪制等功能；通過加裝攝像裝置，并設置相應參數，還可以實現農機作業質量監控，如農機深松作業監控、農機播種監控等；機載終端設備的延展功能，還可以實現其他功能，如農機運行工況監測。農機機載終端設備，價格相對較低，但對購機用戶來說是“小成本大能耐”，相當于為農機增加了一個“大腦”：對自購機的機手來說，設備可以自動統計作業面積，省了人工測量面積的麻煩；設備本身的精準定位功能，在農機需要維修時，可以讓維修人員快速找到故障機器，大大縮減維修等待時間。對購機的合作社、農機大戶來說，可以實時掌握農機的位置、作業狀態、作業量等信息，確定農機是否得到了高效使用。農機機載終端設備領域，目前既有本來就從事農機自動導航設備生產的企業，如黑龍江惠達科技；也有深耕、服務農機行業十多年，為農機行業開發、建設了全國農機作業大數據平臺的軟件開發型公司，如大田科技。
農機自動導航設備，同樣是基于衛星導航定位系統提供精確位置信息的產品，利用設備中的控制模塊對農業機械進行精確控制，以確保農機按預定路線精確作業，可以有效地提高勞動生產率、降低勞動強度、延長作業時間及提高土地產出率。國內農機自動導航設備，最初由約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯等跨國公司以整機的形式引入國內，由跨國公司完成了國內市場啟蒙。農機購置補貼政策的加碼，加快了農機自動導航設備市場的培育。從農機購置補貼公示銷量來看，2020年有補貼公示銷量的農機自動導航生產企業，共有42家，銷量領先的頭部企業，既有入行較早的老牌企業，如上海聯適導航、合眾思壯、黑龍江惠達科技等，也有豐疆智能這樣迅速上升的后起之秀。
農機自動導航設備，又可以分成液壓轉向式和電動方向盤式。液壓轉向式，采用的是以電液比例閥驅動轉向輪的液壓方案，由天線、ECU控制器、數據處理器、角度傳感器、液壓閥、管線等部件組成。電動方向盤式，采用的是電機帶動方向盤模擬人工駕駛的電動方向盤方案，由天線、導航模塊、數據處理器、角度傳感器、電動方向盤及線路等部件組成。雖說，從農機購置補貼公示數據來看，電動方向盤的農機自動導航設備占據絕對主流的市場地位，但并不能絕對地說電動方向盤強于液壓轉向。這主要是因為農機購置補貼公示數據，展示的農機自動導航設備的后裝市場銷量數據，畢竟對于后裝市場來說，液壓方案改裝過程復雜，而電動方向盤改裝相對簡單。因此，液壓轉向式一般用于農機生產廠商的前裝或者說預裝，而電動方向盤式則更多是應用于農機后裝或者說是后市場改造。從后期使用來看，液壓轉向式有利于長期運行，維修保養簡單；而電動方向盤式因其電機功耗大，對電瓶壽命、方向盤安裝軸有一定影響，畢竟農機原裝方向盤安裝軸的承載設計是有載荷范圍的。從作業精度來看，兩種類型僅僅是執行機構上的區分，在車況一致、規劃算法固定的情況下，作業精度是沒有差別的。
【結語】自農業用北斗終端被納入農機購置補貼范圍以來，累計銷量不足7萬套，而近5年，大中型輪式拖拉機已銷售158萬余臺，若是再把收獲機械、打藥機、插秧機等其他機械計算在內，可以看出農業用北斗終端設備的后裝市場還有很大很大。同樣，前裝市場也大有可為，畢竟我國是農業大國，輪式拖拉機保持著一年二三十萬臺，收割機一年10多萬臺，插秧機六七萬臺的更新增長量。
來源：大田農社|農機360網，轉載請注明出處！
目前，市場上的農業用北斗終端，主要可分成兩大類，一是具有監控作用的農機機載終端設備，另一種是具有輔助駕駛功能的農機自動導航設備。從2020農機購置補貼公示數據來看，農機自動導航設備占比達86%。
農機機載終端設備，是基于衛星導航定位系統提供精確位置信息的產品，通過對位置數據的計算，可以實現作業狀態監控、作業面積統計、作業軌跡繪制等功能；通過加裝攝像裝置，并設置相應參數，還可以實現農機作業質量監控，如農機深松作業監控、農機播種監控等；機載終端設備的延展功能，還可以實現其他功能，如農機運行工況監測。農機機載終端設備，價格相對較低，但對購機用戶來說是“小成本大能耐”，相當于為農機增加了一個“大腦”：對自購機的機手來說，設備可以自動統計作業面積，省了人工測量面積的麻煩；設備本身的精準定位功能，在農機需要維修時，可以讓維修人員快速找到故障機器，大大縮減維修等待時間。對購機的合作社、農機大戶來說，可以實時掌握農機的位置、作業狀態、作業量等信息，確定農機是否得到了高效使用。農機機載終端設備領域，目前既有本來就從事農機自動導航設備生產的企業，如黑龍江惠達科技；也有深耕、服務農機行業十多年，為農機行業開發、建設了全國農機作業大數據平臺的軟件開發型公司，如大田科技。
農機自動導航設備，同樣是基于衛星導航定位系統提供精確位置信息的產品，利用設備中的控制模塊對農業機械進行精確控制，以確保農機按預定路線精確作業，可以有效地提高勞動生產率、降低勞動強度、延長作業時間及提高土地產出率。國內農機自動導航設備，最初由約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯等跨國公司以整機的形式引入國內，由跨國公司完成了國內市場啟蒙。農機購置補貼政策的加碼，加快了農機自動導航設備市場的培育。從農機購置補貼公示銷量來看，2020年有補貼公示銷量的農機自動導航生產企業，共有42家，銷量領先的頭部企業，既有入行較早的老牌企業，如上海聯適導航、合眾思壯、黑龍江惠達科技等，也有豐疆智能這樣迅速上升的后起之秀。
農機自動導航設備，又可以分成液壓轉向式和電動方向盤式。液壓轉向式，采用的是以電液比例閥驅動轉向輪的液壓方案，由天線、ECU控制器、數據處理器、角度傳感器、液壓閥、管線等部件組成。電動方向盤式，采用的是電機帶動方向盤模擬人工駕駛的電動方向盤方案，由天線、導航模塊、數據處理器、角度傳感器、電動方向盤及線路等部件組成。雖說，從農機購置補貼公示數據來看，電動方向盤的農機自動導航設備占據絕對主流的市場地位，但并不能絕對地說電動方向盤強于液壓轉向。這主要是因為農機購置補貼公示數據，展示的農機自動導航設備的后裝市場銷量數據，畢竟對于后裝市場來說，液壓方案改裝過程復雜，而電動方向盤改裝相對簡單。因此，液壓轉向式一般用于農機生產廠商的前裝或者說預裝，而電動方向盤式則更多是應用于農機后裝或者說是后市場改造。從后期使用來看，液壓轉向式有利于長期運行，維修保養簡單；而電動方向盤式因其電機功耗大，對電瓶壽命、方向盤安裝軸有一定影響，畢竟農機原裝方向盤安裝軸的承載設計是有載荷范圍的。從作業精度來看，兩種類型僅僅是執行機構上的區分，在車況一致、規劃算法固定的情況下，作業精度是沒有差別的。
【結語】自農業用北斗終端被納入農機購置補貼范圍以來，累計銷量不足7萬套，而近5年，大中型輪式拖拉機已銷售158萬余臺，若是再把收獲機械、打藥機、插秧機等其他機械計算在內，可以看出農業用北斗終端設備的后裝市場還有很大很大。同樣，前裝市場也大有可為，畢竟我國是農業大國，輪式拖拉機保持著一年二三十萬臺，收割機一年10多萬臺，插秧機六七萬臺的更新增長量。
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